Vorbereitung
zur Inbetriebnahme
6.3
Betanken
Bild
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Gefahr
Nur
bei stlllstehendem
Schraubenkom-
pressor
tanken! Auf Sauberkeit
Keinen
Kraftstoff
verschütten!
Beim Auftanken
an einer Pumpe kann
statische
Elektrizität
auftreten
möglicherweise
Funken verursachen.
Hierzu:
Tankdeckel
öffnen,
Tank mit handelsüblichem
dieselkraftstoff
füllen, dazu Sieb ver-
wenden (je nach Außentemperatur
Sommer-
Oder Winterdieselkraftstoff
verwenden),
Tank mit Tankdeckel
sicher
verschließen.
Die Einspritzpumpe
an den Deutz-
Motoren
FMIOII
F ist selbstlüftend.
leergefahrenem Tank umgehend Kraft-
Stoff auffüllen.
damit die Kraft-
stofförderpumpe
immer mit Kraftstoff
gefüllt ist. Dies kann zu Startproblemen
führen.
Haube
schlieBen.
Hinweis
Der Kraftstoffvorrat solite stets rechtzeitig
ergänzt werden. Bei Außentemperaturen
unter
OOC nur Winter-Dieselkraftstoff
wenden.
Kraftstoffqualität siehe Betriebsanleitung
Motor.
Bei Außentemperatur
unter O oc die Be-
triebsanleitung
des Motorherstellers
Winterbetrieb
beachten.
Sie reduzieren
den Kondensatanfa//
Kraftstoffbehälter
erheblich,
sen rechtzeitig befül/en. Außerdem
len Betriebsunterbrechungen
probleme, die durch das Leedahren
Krattstoffbehälters
entstehen
24
6.4 Wartungsanzelger
prüfen
Bild
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Wenn
das rote Servicefeld
teil voll sichtbar ist, ist eine Wartung des
achtenl
Luftfilters erforderlich (siehe Kapitel War-
tung, Luftfilterpatrone.)
Staubaustrageventil
und
drücken des Austrageschlitzes
tung entleeren.
Hinweis
Von Zeit zu Zeit den Austrageschlitz
Marken-
säubern.
Bei
ver-
für
im
wenn Sie die-
entfal-
und Anlaß-
des
können.
der Luftfllter
im Klarsicht-
durch Zusammen-
in Pfeilrich•