Diese 2.10 mm Different
sdeiben
(a) hinter
'eighméßig verteilt. ousgeglichem
os oxicle Spiel der Kurbelwe!te Wird
Die neuen tnnenringe
bad) mittels einer Handpresse
topfen
aufgczoqen. Zwischen die beiden Kurbelwonqen iSt unbedin t
ein
e Abstandspt
oite
4.4 Austauseh
der
welle
bzw. des großen
Scholtrodes
Sonderwerkzeuge bereit•
stellen: 277870 Montage-
277880 Spreiz.
hülse
277890 Aufsteck.
rohr
4.41 Demontoge.
se to) auf Hauptwelle lb)
oufschiebent
donn zusom•
men
ouf
Harthotzunter•
loge in Richtung e auf•
schlagen.
Ourch dos
s+logen spreizt sich der
Sprengri
ng
{c) u nd s chieb
über die Spreithütse.
Spreizhölse (o) mit Sponn•
ring (c) und dem großen
Schattrad
(d)
Hauptwelle
(b) ebziéhen.
4.42 Montage:
Großes S&ott•
rod (d) (25 Zohnel auf die
Houptwello (b) richti
$ chiebe
n.
%se
Montagehü
oufsetzen,
Sprengring
mit
beiden
ongeschliflene
f16de
der Montogehülse
(O ouflegen
und mit dern
Aufste&rohr
Nute
der Hauptwelle
einsdieben.
Sitz
ochtenl
4.5
Kolben und Zylinder
Zylinder mit mehr als zwei
abgebrochenen
pen Oder solche. on denen
gesehweißt
Oder getötet
wurdc, wetden
ousgetovscht.
Die Totoronzmoße der Zy-
linderbohrvnq sind dvrch die Forbenweiß
konal desZyl.nders und ouf dem Kolben entspreåcnd gezeichnet. D emnach
kommt
etnemrot gezeiåneten Zylinder ein rot gezeichneterKolben vnd
cinem weiß oezet&tneten
Diese Anordnung gilt grundsåtzlich für Olle Motoren, 91eichgültig 0b es
um normole Oder nachgeschliffene Zytinder handelt.
werdon
den Kvgeltagerinnenringen
mm Stork) heroestellt.
werdcn
(om besten Abstondsplott
Haupt-
(Bild 39)
Spreithüi•
t
von
der
auf•
I
lc
Federendcn
Gleit•
in
die
lb)
Auf
guten
Küh!rip•
nichr mehr
Zylinder ein weiß gezeichneter
auf der Kutbetwene
dos Einlegen der Gehevse•
im angeworrnten
Zustond (60—700 C, O!•
und cines Dru&rohres
e
276191)
d
plus, rot
dutch Ausqie;ch•
avf
beiden
Seiten
auf die Kvrbet•
zulegen. (Bild 3!)
minus im Ansoug•
Kolben.
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