Traxxas RAPTOR 4x4 Ultimate edition Bedienungsanleitung Seite 34

34 • RAPTOR R 4X4 ULTIMATE
TQ ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN
i
Reduzierte Lenkempfindlichkeit
Drehbereich am
(Negatives Exponential):
Sender
Wenn Sie den Multifunktionsschalter
im Uhrzeigersinn drehen, wird die
Lenkempfindlichkeit des Modells
verringert. Beachten Sie, dass eine
relativ große Bewegung am Lenkrad
in einer kleineren Bewegung des
Lenkservos resultiert. Je mehr Sie den
Schalter drehen, desto ausgeprägter
wird der Effekt. Verringerte
Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein,
wenn Sie auf Untergründen mit geringer
Traktion, mit Höchstgeschwindigkeit
oder auf Strecken fahren, in denen Sie
beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen
kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren Illustration sind die
Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.
Gas-Empfindlichkeit (Gas-Exponential)
Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas-Empfindlichkeit eingestellt
werden. Die Gas-Empfindlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die
Lenkungsempfindlichkeit, der Effekt wirkt sich jedoch auf den Gas-Kanal aus.
Beeinflusst wird nur das Vorwärtsfahren: Der Hebelweg für Bremsen/Rückwärtsfahren
verbleibt linear, unabhängig von der Einstellung der Gas-Empfindlichkeit.
Lenkungs-Prozentanteil (Doppelte Rate)
Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden, dass er den Betrag
(Prozentanteil) der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert.
Vollständiges Drehen des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt
maximalen Lenkhub. Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den
Uhrzeigersinn verringert den Lenkhub (Hinweis: wenn Sie den Schalter gegen
den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, wird die gesamte Servobewegung
eliminiert). Bedenken Sie, dass die Einstellungen für den Lenkungs-Endpunkt den
maximalen Lenkhub des Servos definieren. Wenn sie den Lenkungs-Prozentanteil
auf 100 % einstellen (indem Sie den Multifunktionsschalter vollständig im
Uhrzeigersinn drehen), wird sich der Servo den gesamten Weg bis zu seinem
gewählten Endpunkt zurücklegen, aber nicht darüber hinaus. Viele Rennfahrer
stellen doppelte Rate ein, sodass Sie nur so viel Lenkhub haben, wie Sie für die
engste Kurve der Strecke benötigen. So lässt sich das Modell im restlichen Kurs
einfacher fahren. Die Verringerung des Lenkhubs kann auch hilfreich sein, um
ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar zu machen und die
Lenkbewegung für ovale Strecken, auf denen keine großen Lenkbewegungen
erforderlich sind, zu limitieren.
Endpunkte von Lenkung und Beschleunigung
Mit dem TQi-Sender können Sie den Bewegungsbereich des Servos (oder seinen
"Endpunkt") für die Bewegung nach links und rechts (am Lenkungs-Kanal) und
den Weg für das Beschleunigen/Bremsen (am Gas-Kanal) individuell limitieren.
Damit können Sie eine Feineinstellung des Servos vornehmen, um ein Blockieren
des Servos zu verhindern, falls der Servo das Lenk- oder Gasgestänge über seinen
mechanischen Anschlag hinaus bewegt (im Fall eines Nitro-Modells).
Die Endpunkteinstellungen, die Sie wählen, ergeben die maximale Bewegung
des Servos. Die Funktionen Lenkungs-Prozentanteil oder Bremsen-Prozentanteil
überschreiben die Endpunkteinstellungen nicht.
Sub-Trimmung von Lenkung und Gas
Effektiver Drehbereich
am Modell Die Funktion Sub-Trimmung wird verwendet, um den Nullpunkt des Lenk-
oder Antriebsservos präzise einzustellen, für den Fall, dass die einfache
Trimmungseinstellung den Servo nicht exakt in die Nullposition stellt. Wenn
gewählt, ermöglicht die Sub-Trimmung eine feinere Einstellung der Position
der Servo-Ausgangswelle und somit eine präzise Einstellung der Nullposition.
Stellen Sie den Lenkungs-Trimmungs-Schalter immer auf die Nullposition, bevor
Sie die endgültige Einstellung (falls erforderlich) mit der Funktion Sub-Trimmung
vornehmen. Wenn die Gas-Trimmung zuvor eingestellt wurde, muss sie erneut
auf Null programmiert werden, bevor die Feineinstellung mit der Funktion Sub-
Trimmung vorgenommen wird.
Bremsen-Prozentanteil
Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden, dass der
in einem Modell mit Nitro-Antrieb den Weg, den der Servo zum Bremsen
zurücklegt, steuert. Elektrische Modelle haben keine servounterstütze Bremse,
die Funktion Bremsen-Prozentanteil funktioniert jedoch genau gleich. Drehen des
Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub. Drehen
des Multifunktions-Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Bremshub
(Hinweis: Wenn Sie den Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn
drehen, schalten Sie jegliche Bremsfunktion aus).
Gas-Trimmung
Mit der Einstellung des Multifunktions-Schalters zur Trimmung des Gashebels
können Sie die Nullposition des Gashebels einstellen. So können Sie vermeiden,
dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst, wenn der Hebel in der
Nullposition steht. Hinweis: Ihr Sender verfügt über einen Gas-Trimmungs-
Suchmodus, um ungewolltes Wegfahren zu vermeiden. Mehr Informationen
finden Sie auf Seite 33.
Einstellung sperren
Nachdem Sie alle diese Einstellungen vorgenommen haben, möchten Sie
eventuell den Multifunktionsschalter deaktivieren, damit niemand Ihre
Einstellungen verändern kann. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie mehrere
Fahrzeuge mir nur einem Sender mittels Traxxas Link steuern
Mehrere Einstellungen und der Multifunktionsschalter
Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Multifunktionsschalter
vorgenommenen Einstellungen sich gegenseitig überlagern. Wenn Sie zum
Beispiel den Multifunktionsschalter auf Lenkungs-Prozentanteil programmieren
und auf 50 % einstellen und anschließend den Schalter auf Lenkungs-
Empfindlichkeit programmieren, wird sich der Sender an die Einstellung des
Lenkungs-Prozentanteils "erinnern". Die Einstellungen, die Sie an der Lenkungs-
Empfindlichkeit vornehmen, werden auf den Lenkhub von 50 % angewandt, den
Sie zuvor eingestellt haben. Genauso wird das Deaktivieren des Multifunktions-
Schalters zwar verhindern, dass weitere Einstellungen vorgenommen werden
können, die zuletzt gewählte Einstellung des Multifunktions-Schalters gilt aber
nach wie vor.
™ Modellspeicher.