7.1.4. Einstellen der Gewindelänge
Die Gewindelänge wird durch das Öffnen des Rollkopfes begrenzt.
Der Öffnungsvorgang wird durch Vorschubstop eingeleitet. Dadurch beginnt der
Auszug des Kopfes und am Ende des Auszugweges ist der Kopf geöffnet. Bei Gewin-
derollkopf RR45 beträgt der Auszugsweg 4 mm.
Vorschubstop kann erreicht werden durch:
1.
Begrenzung des Vorschubweges der Maschine, z. B. durch Festanschlag oder
Anhalten einer Kugelrollspindel.
2.
Innenanschlag am Gewinderollkopf.
Bei beiden Einstellungen ist zu beachten, dass bei geöffnetem Gewinderollkopf die
größte Länge erreicht ist.
Beim Rollen gegen eine Schulter/Bund wird die mögliche Gewindelänge durch die
Vorderkante von Halter oder Rolle bestimmt (siehe Kapitel 7.2.3 Gewinderollen ge-
gen Bund). Der Vorschubstop muss absolut sicherstellen, dass keine Vorschubbewe-
gung mehr stattfindet.
7.1.5. Einstellen der Rückprallbremse
Bei Gewinden mit großem Werkstoffumformvolumen, ab ca.
3 mm Steigung, ist es notwendig, den Kurvenring samt Füh-
rungsring beim Öffnen abzubremsen.
Drehen Sie bei geöffnetem Rollkopf die Zylinderschrau-
be [340] durch die Bohrung im Schließring [800] heraus.
Die Bremse wird durch Verdrehen der Gewindebuchse
[240] mittels des Schraubendrehers, durch die Bohrung im
Schließring [800] und Führungsring [300] eingestellt.
Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn wird die Bremswir-
kung verstärkt, analog zum Uhrzeigersinn vermindert.
7.2. Werkstück – Maschine
7.2.1. Rollbare Werkstoffe
Der Werkstoff muss kaltumformbar sein. Die notwendige Dehnung
des Werkstoffes ist abhängig von der Größe der Umformung. Bei
Werkstoffen bis 800 N/mm² Zugfestigkeit sollte die Dehnung
bei Spitzgewinden mind. 7%
bei Trapezgewinden mind. 12%
betragen.
Mit zunehmender Zugfestigkeit muss, um ein wirtschaftliches Gewin-
derollen zu ermöglichen, die Dehnung entsprechend höher sein.
7.2.2. Werkstückvorbearbeitung
Die Werkstückvorbearbeitung ist abhängig von der Eigenart des beim
Gewinderollen durch die Kaltumformung stattfindenden Material-
flusses – das von den Spitzen der Gewindeprofile auf den Rollen in
Richtung Gewindekern verdrängte Volumen muss gleich dem in die
Gewindespitzen fließenden Volumen sein. Deshalb entspricht der zum
Rollen erforderliche Vorbearbeitungsdurchmesser in etwa dem Flan-
kendurchmesser des Gewindes, die Fließfähigkeit des Werkstoffes ist
ebenfalls von Bedeutung. Der genaue Vorbearbeitungsdurchmesser
ist nur durch einen Versuch ermittelbar. Er ist so zu wählen, dass der
Vorbereitung zum Gewinderollen
Abbildung 7: Einstellen der Rückprallbremse
Bedienungsanleitung RR45
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