n Tüthill
VORSICHT!
Keine zusätzlichen Rückschlagventile
in diese kein geeignetes Druckentlastungsventil
Rückschlagventile
VORSICHT! Zum Verlust von Kraftstoff durch Verdunstung kann ein druckfester
Füllverschluss verwendet werden; dieser verringert jedoch die Durchflussrate.
VORSICHT!
Rohrgewindeverbindungen
Dichtmittel Oder Dichtband abgedichtet werden, um die Wahrscheinlichkeit
Leckage zu minimieren.
Typische
Montage an einem
Tank
auf
Schienen
Werkstoffe:
1-1/4-Zoll-Rohr
so
zugeschnitten,
dass es bis
75 mm (3 Zoll) über den
Tankboden
reicht, wenn
es in den Tankadapter
eingeschraubt
ist und der
Tankadapter
in den
Tankflansch
geschraubt
ist (siehe Diagramm
MONTAGE
AN
EINEM
TANK AUF SCHIENEN).
Für die Anwendung
geeignetes Gewinde-
dichtmittel
für
Rohrverschraubungen.
Montageverfahren:
1)
Das
1-1/4-Zoll-Rohr
Tankadapter schrauben
Das
Gewinde
mit einem
geeigneten Gewindedichtmittel
2)
Den Tankadapter in den Tankflansch schrauben; das Gewinde mit einem geeigneten
Gewindedichtmittel
flüssigkeitsdicht
3)
Die Pumpe am Adapter montieren; das Gewinde mit einem geeigneten Gewindedichtmittel
flüssigkeitsdicht
abdichten.
4)
Tuthill empfiehlt die Montage unserer Heberschutzleitung
Seite 7 zu finden)
VORSICHT!
Rohrgewindeverbindungen
Dichtmittel Oder Dichtband abgedichtet werden, um die Wahrscheinlichkeit
Leckage zu minimieren.
verringern die Durchflussrate.
MONTAGE
MAXIMALHUB
in den
Benzin 3 m (10 Fuß)
Diesel
m (15 Fuß)
flüssigkeitsdicht abdichten
abdichten.
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Oder Fußventile verwenden, wenn
integriert ist. Zusätzliche
und Anschlüsse müssen mit geeignetem
AN
EINE-M
TANK
AUF
PUMPE
ADAPTER
TANK
Zusätzliche
Spezifikationen
(detaillierte Informationen sind auf
und Anschlüsse müssen mit geeignetem
von
SCHIENEN
700F0651
AUF
SCHIENEN
auf Seite 15.
von