Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.
Die Ölpumpe auf dem Ölmessstabrohr anbringen.
a
b
4.
Das Schlauchende der Motorölpumpe in einen geeigneten Behälter hängen und mit dem Pumpengriff so lange
pumpen, bis das Kurbelgehäuse leer ist.
5.
Die Pumpe abnehmen.
6.
Den Ölmessstab einführen.
Filterwechsel
1.
Ölfilter ausbauen und entsorgen.
2.
Motoröl auf den Dichtring am neuen Filter auftragen und den Filter einsetzen.
3.
Den Ölfilter fest anziehen, aber nicht überdrehen.
4.
Den Öleinfülldeckel abnehmen.
WICHTIG: Immer den Ölmessstab benutzen, um genau festzustellen, wie viel Öl erforderlich ist.
5.
Das empfohlene Motoröl einfüllen, um den Ölstand in den auf dem Messstab angegebenen Betriebsbereich zu
bringen.
Motormodell
4,5 Liter
6.
Das Boot muss ruhig im Wasser liegen. Den Ölstand prüfen und ggf. angegebenes Öl bis zur Markierung FULL oder
OK (aber nicht darüber) einfüllen.
7.
Den Motor starten, drei Minuten lang laufen lassen und auf Undichtigkeiten prüfen. Den Motor abstellen.
Servolenkflüssigkeit
Prüfen
1.
Den Motor abstellen und den Z-Antrieb mittschiffs stellen.
90-8M0105352
FEBRUAR 2015
deu
c
mc70571-1
Motoröl-Füllmenge
4,25 l (4,5 US qt)
a -
Typische Ölpumpe
b -
Ölmessstabrohr
c -
Ölablassschlauch
54970
4,5 Liter Ölfilter
Flüssigkeitssorte
Mercury/Quicksilver 25W‑40 Synthetische Motorölmischung, gemäß NMMA FC‑W
Kapitel 5 - Wartung
Seite 67
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
