Tesla 3 2019 Notfall-Handbuch
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MODEL 3
Notfall-Handbuch
Diese Anleitung richtet sich ausschließlich an geschulte und zertifizierte Unfallhelfer und Ersthelfer. Es wird davon ausgegangen, dass die
Leser tief greifendes Wissen über die Funktionsweise von Sicherheitssystemen haben und dass sie entsprechend geschult und zertifiziert sind,
um Notfallsituationen sicher zu bewältigen. Aus diesem Grund enthält diese Anleitung nur spezifische Informationen, die erforderlich sind, um
mit dem vollelektrischen Model 3 in einer Notfallsituation sicher umzugehen. In der Anleitung wird beschrieben, wie Model 3 identifiziert wird,
und sie enthält Positionsangaben und Beschreibungen der Hochspannungskomponenten, Airbags, Füllzylinder und Gurtstraffer sowie der
hochfesten Materialien, die in der Karosseriestruktur verwendet werden. Diese Anleitung enthält das Hochspannungs-Deaktivierungsverfahren
sowie alle für Model 3 spezifischen Sicherheitsaspekte. Die Nichtbeachtung der empfohlenen Praktiken und Verfahren kann schwere
Verletzungen oder den Tod zur Folge haben.
Die Hochvoltbatterie ist die wichtigste Energiequelle. Model 3 weist keinen herkömmlichen Benzin- oder Dieselmotor und daher auch keinen
Kraftstofftank auf. Die Darstellungen in dieser Anleitung weichen gegebenenfalls von dem Fahrzeug ab, an dem Sie arbeiten.
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Inhaltszusammenfassung für Tesla 3 2019
- Seite 1 MODEL 3 Notfall-Handbuch Diese Anleitung richtet sich ausschließlich an geschulte und zertifizierte Unfallhelfer und Ersthelfer. Es wird davon ausgegangen, dass die Leser tief greifendes Wissen über die Funktionsweise von Sicherheitssystemen haben und dass sie entsprechend geschult und zertifiziert sind, um Notfallsituationen sicher zu bewältigen. Aus diesem Grund enthält diese Anleitung nur spezifische Informationen, die erforderlich sind, um mit dem vollelektrischen Model 3 in einer Notfallsituation sicher umzugehen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT Öffnen des Kofferraums....................31 Sicherheitsinformationen....................2 Wichtige Sicherheitshinweise..................2 Anschieben........................32 Warnhinweise........................2 Anschieben........................32 Identifizierung des Fahrzeugs..................3 Hochvoltetiketten......................33 Embleme und Türgriffe....................3 Beispiel eines Hochvoltetiketts................33 Fahrgestellnummer (VIN).....................4 Touchscreen........................5 Kontaktieren Sie uns....................34 Kontaktieren Sie uns....................34 Elektrische Komponenten des Fahrzeugs............. 6 Hochspannungskomponenten................... -
Seite 3: Sicherheitsinformationen
WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE Dieses Dokument enthält wichtige Hinweise und Warnungen, die in Notfällen bei Model 3 zu beachten sind HINWEIS: Die Abbildungen in diesem Dokument zeigen einen Linkslenker für den nordamerikanischen Markt. Wenn nicht anders angegeben, sind Rechtslenker spiegelbildlich. HINWEIS: Model 3 ist nur in Nordamerika mit Airbags ausgerüstet. -
Seite 4: Identifizierung Des Fahrzeugs
EMBLEME UND TÜRGRIFFE EMBLEME UND TÜRGRIFFE Model 3 ist an den Tesla Emblemen und den einzigartigen Türgriffen zu erkennen. HINWEIS: Bei Model 3 befindet sich ggf. eine Plakette mit der Aufschrift „DUAL MOTOR“ auf der rechten Seite des Kofferraums, wenn das Fahrzeug über eine „Dual Motor“-Konfiguration (Allradantrieb) verfügt. -
Seite 5: Fahrgestellnummer (Vin)
FAHRGESTELLNUMMER (VIN) FAHRGESTELLNUMMER (VIN) Model 3 ist an der Fahrgestellnummer zu erkennen. Die Abbildung zeigt das eingestanzte Schild oben am Armaturenbrett, das fahrerseitig durch die Windschutzscheibe erkennbar ist. Model 3 ist an einer „3“ an der 4. alphanumerischen Stelle zu erkennen. -
Seite 6: Touchscreen
TOUCHSCREEN TOUCHSCREEN Model 3 ist an dem Touchscreen mit 15 Zoll (38 cm) Bilddiagonale zu erkennen, der im Querformat eingebaut ist. Identifizierung des Fahrzeugs... -
Seite 7: Elektrische Komponenten Des Fahrzeugs
HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN 1. Klimakompressor 2. Vordere Antriebseinheit (ausstattungsabhängig) 3. Innenraumheizung 4. Hochvoltbatterie 5. Servicetafel Hochvoltbatterie 6. Hintere Antriebseinheit 7. Hochspannungsverkabelung 8. Ladeanschluss... -
Seite 8: Hochvoltbatterie
HOCHVOLTBATTERIE HOCHVOLTBATTERIE Model 3 ist mit einer im Boden montierten 400-Volt-Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie ausgestattet. Verletzen Sie die Hochspannungsbatterie nicht, wenn Sie das Fahrzeug von unten anheben. Achten Sie bei der Verwendung von Rettungsgeräten insbesondere darauf, dass die Bodenwanne nicht beschädigt wird. Anweisungen zum ordnungsgemäßen Anheben des Fahrzeugs finden Sie unter Anheben des Fahrzeugs auf Seite 24. -
Seite 9: Hochvoltkabel
HOCHVOLTKABEL HOCHVOLTKABEL Hochvoltkabel sind orange dargestellt. HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut. -
Seite 10: Antriebseinheiten
ANTRIEBSEINHEITEN ANTRIEBSEINHEITEN Die hintere Antriebseinheit ist zwischen den Hinterrädern, und die vordere Antriebseinheit (falls vorhanden) ist zwischen den Vorderrädern angebracht. Die Antriebseinheiten wandeln den Gleichstrom von der Hochvoltbatterie in dreiphasigen Wechselstrom um, mit dem die Antriebseinheiten die Räder antreiben. HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut. Elektrische Komponenten des Fahrzeugs... -
Seite 11: 12-Volt-Batterie
12-VOLT-BATTERIE 12-VOLT-BATTERIE Zusätzlich zum Hochvoltsystem hat Model 3 eine Niederspannungselektrik. Die 12-Volt-Batterie betreibt das SRS, die Airbags, Fensterheber, Türschlösser, den Touchscreen und die Innen- und Außenbeleuchtung. Der Hochvoltkreislauf lädt die 12-V-Batterie, die wiederum die Hochvoltschütze versorgt, sodass der Strom unter Hochspannung durch die Hochvoltbatterie zirkuliert. Die rot markierte 12-Volt-Batterie befindet sich unter der Haube in der Zugangsabdeckung aus Kunststoff. -
Seite 12: Stabilisieren Des Fahrzeugs
SICHERN ALLER VIER RÄDER SICHERN ALLER VIER RÄDER Model 3 erzeugt sehr geringe Fahrgeräusche. Gehen Sie niemals davon aus, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Der Fahrer kann eine Einstellung wählen, die bestimmt, ob Model 3 bei eingelegtem Gang „kriecht“. Wenn diese Einstellung nicht aktiv ist, bewegt sich Model 3 erst beim Betätigen des Fahrpedals, und zwar selbst dann, wenn in den Fahrmodus (D) oder den Rückwärtsgang (R) geschaltet wird. -
Seite 13: Deaktivierung Des Hochvoltsystems
NOTFALL-KABELSATZ NOTFALL-KABELSATZ Beim Notfall-Kabelsatz handelt es sich um ein Niederspannungskabel. Beim Durchtrennen des Notfall-Kabelsatzes werden das Hochvoltsystem außerhalb der Hochvoltbatterie ausgeschaltet und die SRS- und Airbag-Komponenten deaktiviert. Unter Durchtrennen des Notfall-Kabelsatzes auf Seite 13 finden Sie Anweisungen zum Freilegen und Durchtrennen des Notfallkabels. HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. -
Seite 14: Durchtrennen Des Notfall-Kabelsatzes
DURCHTRENNEN DES NOTFALL-KABELSATZES DURCHTRENNEN DES NOTFALL-KABELSATZES Durchtrennen Sie den Notfall-Kabelsatz an zwei Stellen, und entfernen Sie ein komplettes Stück. So wird verhindert, dass sich die Kabelenden versehentlich berühren. 1. Öffnen Sie die Haube. Anweisungen finden Sie unter Öffnen der Haube auf Seite 28. - Seite 15 DURCHTRENNEN DES NOTFALL-KABELSATZES 3. Durchtrennen Sie zweimal das Notfalltrennkabel (rot hervorgehoben).
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Seite 16: Airbags Und Komponenten
AIRBAGS AIRBAGS Die Airbags befinden sich ungefähr in den dargestellten Bereichen. Die Airbag-Warninformationen sind auf die Sonnenblenden aufgedruckt. HINWEIS: Model 3 schaltet beim Auslösen eines Airbags die Hochspannung in allen Komponenten und Kabeln außerhalb der Hochvoltbatterie ab. HINWEIS: Die Abbildung zeigt ein Linkslenker-Fahrzeug für den nordamerikanischen Markt. Bei Rechtslenkern sind Fahrer- und Beifahrer-Airbags auf der jeweils anderen Seite angeordnet. -
Seite 17: Airbag-Füllzylinder
AIRBAG-FÜLLZYLINDER AIRBAG-FÜLLZYLINDER Die rot umrandeten Airbag-Füllzylinder befinden sich in der Nähe des Dachs und in Richtung Fahrzeugheck. Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. Berühren Sie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde. -
Seite 18: Gurtstraffer
GURTSTRAFFER GURTSTRAFFER Die rot umrandeten Gurtstraffer befinden sich unten in den B-Säulen. Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. Berühren Sie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde. Airbags und Komponenten... -
Seite 19: Verstärkungen
VERSTÄRKUNGEN UND ULTRAHOCHFESTER STAHL VERSTÄRKUNGEN UND ULTRAHOCHFESTER STAHL Model 3 ist verstärkt, um die Insassen bei einer Kollision zu schützen. Um diese Bereiche zu schneiden oder zu verkleinern, müssen geeignete Werkzeuge verwendet werden. Die Verstärkungen sind unten blaugrün dargestellt. Warnung: Verwenden Sie bei Trennarbeiten an Model 3 stets geeignete Werkzeuge, zum Beispiel eine Hydraulikschere, und tragen Sie stets eine persönliche Schutzausrüstung (PPE). -
Seite 20: Bereiche, Die Nicht Durchtrennt Werden Dürfen
BEREICHE, DIE NICHT DURCHTRENNT WERDEN DÜRFEN BEREICHE, DIE NICHT DURCHTRENNT WERDEN DÜRFEN Model 3 hat bestimmte Bereiche, in denen aufgrund von Hochspannung, Gasdruckfedern, SRS-Komponenten oder anderen Gefahrenquellen keine Trennarbeiten durchgeführt werden dürfen. Durchtrennen oder drücken Sie diese Bereiche niemals. Dies kann schwere oder sogar tödliche Verletzungen nach sich ziehen. -
Seite 21: Rettungsmaßnahmen
VOLLSTÄNDIG ODER TEILWEISE EINGETAUCHTE FAHRZEUGE VOLLSTÄNDIG ODER TEILWEISE EINGETAUCHTE FAHRZEUGE Behandeln Sie ein in Wasser eingetauchtes Model 3 wie jedes andere in Wasser eingetauchte Fahrzeug. Bei Model 3 geht von der Karosserie auch unter Wasser keine erhöhte Stromschlaggefahr aus. Tragen Sie aber beim Umgang mit einem Fahrzeug unter Wasser eine geeignete persönliche Schutzausrüstung. - Seite 22 DRÜCKEN AUF DIE BODENPLATTE Rettungsmaßnahmen...
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Seite 23: Brandbekämpfung
BRANDBEKÄMPFUNG BRANDBEKÄMPFUNG BRAND DER HOCHVOLTBATTERIE MIT WASSER BEKÄMPFEN. Wenn die Batterie Feuer fängt, hohen Temperaturen ausgesetzt ist oder Hitze bzw. Gase erzeugt, kühlen Sie die Batterie mit viel Wasser ab. Im Brandfall muss die Batterie unter direkter Strahleinwirkung mit bis zu 3000 Gallonen (11.356 Liter) Wasser gelöscht und gekühlt werden. Sorgen Sie stets dafür, dass eine zusätzliche Wasserquelle bereitsteht. -
Seite 24: Hochvoltbatterie - Brandschäden
HOCHVOLTBATTERIE – BRANDSCHÄDEN HOCHVOLTBATTERIE – BRANDSCHÄDEN Eine brennende oder sich aufheizende Batterie setzt giftige Dämpfe frei. Diese Dämpfe können flüchtige organische Verbindungen, Wasserstoff, Kohlendioxid, Kohlenmonoxid, Ruß, sowie Partikel bestehend aus den Oxiden von Nickel, Aluminium, Lithium, Kupfer, Kobalt und Fluorwasserstoff enthalten. Die Einsatzkräfte müssen sich stets mit einer kompletten PPE einschließlich Atemschutzgerät schützen und geeignete Maßnahmen ergreifen, um Personen in Windrichtung vor dem Unfall zu schützen. -
Seite 25: Anheben Des Fahrzeugs
HEBEBEREICHE HEBEBEREICHE Die Hochvoltbatterie befindet sich unter der Bodenplatte. Ein großer Teil des Unterwagens dient als Gehäuse für die Hochvoltbatterie. Verwenden Sie beim Anheben oder Stabilisieren von Model 3 nur die vorgesehenen, grün dargestellten Hebebereiche. Warnung: Das Fahrzeug sollte nur von Ersthelfern angehoben oder manipuliert werden, die gemäß NFPA (National Fire Protection Association) als Techniker geschult und entsprechend ausgerüstet sind und die Hebepunkte des Fahrzeugs kennen. -
Seite 26: Öffnen Des Fahrzeugs
ÖFFNEN DER TÜREN VON AUSSEN ÖFFNEN DER TÜREN VON AUSSEN Wenn Sie bei Model 3 die Türen von außen öffnen möchten, drücken Sie den breiten Teil des Türgriffs nach innen, und ziehen Sie die Tür dann auf. HINWEIS: Wenn die Türgriffe nicht funktionieren, öffnen Sie eine Vordertür manuell, indem sie in das Fenster greifen und die Tür mit dem mechanischen Entriegelungsgriff öffnen. -
Seite 27: Öffnen Der Türen Von Innen Mit Strom
ÖFFNEN DER TÜREN VON INNEN MIT STROM ÖFFNEN DER TÜREN VON INNEN MIT STROM Wenn Sie bei Model 3 die Türen von innen bei eingeschalteter 12-V-Versorgung öffnen möchten, drücken Sie die Taste neben der Türverkleidung. -
Seite 28: Öffnen Der Vordertüren Ohne Strom
ÖFFNEN DER VORDERTÜREN OHNE STROM ÖFFNEN DER VORDERTÜREN OHNE STROM Wenn Sie bei Model 3 die Vordertüren ohne 12-V-Versorgung öffnen möchten, heben Sie den mechanischen Entriegelungsgriff bei den Fensterheberschaltern an. HINWEIS: Nur die Vordertüren haben einen mechanischen Entriegelungsgriff. Öffnen des Fahrzeugs... -
Seite 29: Öffnen Der Haube
Model 3 hat keinen konventionellen Verbrennungsmotor. Daher kann der Bereich, in dem normalerweise der Motor untergebracht ist, als zusätzlicher Laderaum verwendet werden. Tesla nennt diesen Bereich „vorderen Kofferraum“. Wenn Sie bei eingeschalteter 12-V-Versorgung die Haube öffnen möchten, berühren Sie auf dem Touchscreen die entsprechende AUF- Schaltfläche. - Seite 30 ÖFFNEN DER HAUBE 3. Ziehen Sie die zwei Kabel aus der Zugösenabdeckung, um die fahrzeugseitigen Klemmen freizulegen. 4. Verbinden Sie das rote Pluskabel (+) der externen 12-V-Spannungsquelle mit der roten Plusklemme (+) am Fahrzeug. Öffnen des Fahrzeugs...
- Seite 31 ÖFFNEN DER HAUBE 5. Verbinden Sie das schwarze Minuskabel (-) der externen 12-V-Spannungsquelle mit der schwarzen Minusklemme (-) am Fahrzeug. 6. Schalten Sie die externe Spannungsquelle ein (lesen Sie zuvor die Herstelleranweisungen zur externen Spannungsquelle). Die Haubenverschlüsse werden sofort entriegelt, und die Haube mit dem darunterliegenden vorderen Kofferraum lässt sich öffnen. 7.
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Seite 32: Öffnen Des Kofferraums
ÖFFNEN DES KOFFERRAUMS ÖFFNEN DES KOFFERRAUMS Gehen Sie beim Öffnen des Kofferraums anhand eines der folgenden Verfahren vor: • Berühren Sie die jeweilige AUF-Taste auf dem Touchscreen für den Kofferraum. • Drücken Sie den Schalter unter dem Außengriff am Kofferraum. Öffnen des Fahrzeugs... -
Seite 33: Anschieben
HINWEIS: Wenn bei Model 3 die 12-V-Versorgung ausfällt, reagiert der Touchscreen nicht. Öffnen Sie die Haube mithilfe einer externen 12-V-Spannungsquelle, und versorgen Sie die 12-V-Zusatzbatterie mithilfe eines Starthilfekabels. Lesen Sie im Pannenleitfaden im Handschuhfach nach (tippen Sie auf „Fahrzeug“ > „Handschuhfach“), oder rufen Sie die Tesla Pannenhilfe an. -
Seite 34: Hochvoltetiketten
BEISPIEL EINES HOCHVOLTETIKETTS BEISPIEL EINES HOCHVOLTETIKETTS Ein Beispiel eines auf einer Hochvoltkomponente angebrachten Etiketts finden Sie unten. Beachten Sie, dass sich Etiketten je nach Marktregion und Herstellungsdatum des Fahrzeugs ändern oder in andere Sprachen übersetzt sein können. HINWEIS: Bei neueren Fahrzeugen sind möglicherweise keine Hochvoltetiketten vorhanden. Verlassen Sie sich nicht darauf, durch Etiketten vor hoher Spannung gewarnt zu werden. -
Seite 35: Kontaktieren Sie Uns
KONTAKTIEREN SIE UNS KONTAKTIEREN SIE UNS Erstversorger und nachgeordnete Rettungskräfte sollten im Notfall die Tesla Pannenhilfe anrufen. Die entsprechende Nummer finden Sie unter https://www.tesla.com/roadside-assistance. Erstversorger und Schulungsbeauftragte mit Fragen wenden sich bitte an firstrespondersafety@tesla.com. - Seite 36 Alle Informationen in diesem Dokument sowie die gesamte Fahrzeugsoftware unterliegen dem Urheberrecht und anderen Rechten geistigen Eigentums von Tesla, Inc. und seinen Lizenzgebern. Dieses Material darf ohne vorherige schriftliche Genehmigung von Tesla, Inc. und seinen Lizenzgebern weder vollständig noch in Teilen verändert, vervielfältigt oder kopiert werden. Weitere Informationen sind auf Anfrage verfügbar.