Conrad XCA 200 Bedienungsanleitung Seite 70

Gebruik voor het testen van de spanning op de bekabeling van het boordnet uit-
sluitend een voltmeter of een diodetestlamp, aangezien normale testlampen te veel
stroom opnemen waardoor de boordelektronica beschadigd kan raken.
Let bij het verleggen van leidingen erop, dat deze niet worden gekneust of aan
scherpe kanten schuren, gebruik bij doorvoeringspunten doorvoerrubbers.
Om storingsinvloeden van de lichtmachine of andere elektrische voorzieningen
van het voertuig te reduceren, dient de voedingsspanning van de eindtrap direct
boven het aansluitpunt aan de boordaccu te geschieden. Geen andere verbruikers,
zoals bv koelluchtventilator, ruitenwasinstallatie etc. mogen over hetzelfde kabel
als de eindtrap met spanning worden verzorgd.
Gebruik voor de aansluiting van voedingsspanning en massa van de eindtrap aan-
sluitkabels met een zo groot als mogelijke kabeldoorsnede. De vereiste kabeldoor-
snede richt zich na de vermogensbehoefte van de aangesloten componenten.
Worden kabels met een te geringe doorsnede gebruikt, kan dit in ongunstige geval-
len tot doorsmoren van een kabel leiden. Bovendien komt het door de verhoogde
ohmsche weerstand tot onnodige vermogensverliezen.
Een extra zekering in de plustoevoerleiding van de eindtrap is in ieder geval vereist
(zekeringhouder is niet in de levering ingesloten). De zekering moet zo dicht als
mogelijk bij de batterij worden geplaatst. In geval van een kortsluiting (bv aansluit-
kabel doorgescheurd) onderbreekt de zekering de plusleiding, een beschadiging
van de batterij of een kabelbrand van de toevoer wordt zodoende voorkomen.
De zekeringssterkte richt zich na de stroomopname van de aangesloten toestellen
van de auto-hifi-installatie.
Gewicht (-)
Stuurleiding
Batterij (+)
Extra zekering
70