Einstellen Des Speedsystems - Advance IOTA Betriebshandbuch

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Achtung: Trotz der hohen Stabilität des I OTA im beschleunigten
Flug sollst du immer nur so stark beschleunigen, dass du dich
unter deinem Schirm jederzeit wohl fühlst .

Einstellen des Speedsystems

Das Beschleunigungssystem des I OTA kann mit Hilfe des SPI so kon-
figuriert werden, dass der gesamte Beschleunigungsweg voll ausge-
nützt werden kann . Der Beschleuniger ist dann optimal eingestellt,
wenn beim Durchdrücken der ersten Beschleunigungsstufe die 30%
Position und beim Durchdrücken der zweiten Beschleunigungsstufe
die 80 % Position eingenommen wird . Mit dieser Konfiguration kann
auch 100 % ( Rolle auf Rolle ) beschleunigt werden, indem die zwei-
te Beschleunigerstufe mit gestreckten Fussspitzen durchgedrückt
wird . Sollte aus einer ersten Anpassung des Beschleunigers an
die Beinlänge bzw . an das Gurtzeug mittels Beschleunigerschnur
noch nicht die oben beschriebene Konfiguration resultie-
ren, kann die Feineinstellung über die individuelle Einstellung des
2-Phasen- Beschleuni gungs systems vorgenommen werden . Durch
Verschieben des Knotens , welcher die Kugel arretiert, können
Beschleunigungsweg und -druck angepasst werden .
Beispiel: Wird der Knoten nach unten verschoben, erfolgt der
Übergang von der dreifachen auf die doppelte Übersetzung früher,
womit sich der Druck erhöht und der Beschleunigungsweg verkürzt .
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