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Batterie 12V
Zündschloß +15
Starterknopf
Zentraleinheit
Schocksensor
Empfindlichkeits-
einstellung
Inbetriebnahme und Funktionen:
Wenn alle Kabel angeschlossen sind wird der Zentralstecker mit der Zentraleinheit
verbunden.
Hinweis zur Reichweite der Fernbedienung: da die freigegebene Frequenz durch
viele andere Anwendungen, z.B. drahtlose Musikübertragung usw., in ganz Europa sehr
überlastet ist, können erhebliche Reichweiteneinbusen auftreten. Die Bedienung durch
dritte ist jedoch ausgeschlossen da die Funkanlage der Alarmanlage codiert ist!
Einschalten des Alarmsystems mit Alarmgebung über Sirene und Blinker :
Drücken Sie den großen Druckknopf der Fernbedienung. Danach blinken die Blinker
3x und die Sirene zeigt gleichzeitig mit 3x leisem Summen an, daß das Alarmsystem
mit Sirenen- und Blinkeralarmauslösung aktiviert wurde. Nun blinkt die rote Kontroll-
LED schnell. Nach einer Selbsttest- und Kalibrationszeit von 20-120 Sekunden (abhängig
von den Umgebungsparametern des Bewegungssensors) ist das System "scharf" und
die Kontroll-LED blinkt langsam.
Einschalten des Alarmsystems mit Alarmgebung über Blinker :
Drücken Sie den kleinen Druckknopf der Fernbedienung. Danach blinken die Blinker
3x, daß das Alarmsystem mit und Blinkeralarmauslösung aktiviert wurde. Nun blinkt die
rote Kontroll-LED schnell. Nach einer Selbsttest- und Kalibrationszeit von 20-120
Sekunden (abhängig von den Umgebungsparametern des Bewegungssensors) ist das
System "scharf" und die Kontroll-LED blinkt langsam.
Abschalten des Alarmsystems:
Drücken Sie den großen Druckknopf der Fernbedienung. Die Blinker leuchten 1x auf.
Das System ist ausgeschaltet.
Preealarm:
Bei erstmaliger Alarmauslösung ist der Alarm für ca. 5 Sekunden aktiv. Wird innerhalb
von ca. 25 Sekunden ein zweiter Alarm ausgelöst, so beträgt die Alarmdauer ca. 30
Sekunden. Wenn nicht , wird der nächste Alarm wieder ca. 5 Sekunden aktiv, usw.
Alarmspeicher:
Wenn Sie, nach Ausschalten der Alarmanlage, den Zündschlüssel in das Zündschloß
stecken und die Zündung einschalten, haben Sie die Möglichkeit festzustellen, ob
während Ihrer Abwesenheit ein Alarm ausgelöst wurde. Wurde Alarm ausgelöst, so
blinkt die Kontrolleuchte für ca. 15 Sekunden.
Warnblinkanlagenfunktion:
Schalten Sie bei ausgeschalteter Zündung mittels des großen Druckknopfes die
Alarmanlage scharf und drücken nach dem 3-maligen Aufleuchten der Blinker für ca.
1 Sekunde den kleinen Druckknopf. Nun ist die Warnblinkanlage eingeschaltet.
Das Ausschalten der Warnblinkanlage erfolgt durch einmaliges Drücken des großen
Druckknopfes.
Empfindlichkeitseinstellung des Schocksensors:
Durch Verstellen des kleinen Potentiometers, welches links neben dem Zentralstecker
Sicherung 15A
Verbunden mit Zündungsplus (+15).
Diese Leitung muß bei eingeschalteter
Zündung und während des Anlassens
bestromt sein.
zum Anlasserrelais
trennen
Drehen Sie das
Potentiometer unter der
Gummiabdeckung zur
Empfindlichkeits-
erhöhung im Uhr-
zeigersinn, zur
Empfindlichkeits
-
reduzierung gegen den
+
Uhrzeigersinn
Zentraleinheit
Antenne
GELB
ROT
GELB
ROT/GELB
ROT/SCHWARZ
BLAU/SCHWARZ
GRÜN
GRÜN
BRAUN
WEIß
SCHWARZ
in der Alarmanlage eingebaut ist, können Sie mittels eines kleinen Schraubendrehers
die Empfindlichkeit verstellen. Durch Drehen im Uhrzeigersinn wird die Empfindlichkeit
erhöht, gegen den Uhrzeigersinn wird sie verringert.
Programmiermodus für zusätzliche Fernbedienungen:
Um Fernbedienungen (Gesamtzahl max. 4 Stück) in die Alarmanlage einzulernen, gehen
Sie wie folgt vor:
Schalten Sie bei ausgeschalteter Alarmanlage die Zündung ein und drücken innerhalb
von 5 Sek. den kleinen Druckknopf Ihrer bereits vorhandenen Fernbedienung. Es ertönt
ein kurzer Signalton und die Kontrollanzeige blinkt. Drücken Sie nun innerhalb von 10
Sek. gleichzeitig den großen und kleinen Druckknopf Ihrer vorhandenen Fernbedienung.
Ein kurzer Signalton bestätigt die Eingabe. Drücken Sie nun innerhalb von 10 Sek.
gleichzeitig den großen und kleinen Druckknopf Ihrer neuen Fernbedienung. Ein kurzer
Signalton bestätigt das erfolgreiche Einlernen der neuen Fernbedienung. Nach 10 Sek.
wird der Einlernmodus automatisch verlassen. Das Blinken der Kontrolllampe erlischt
und die Fernbedienungen sind in die Alarmanlage einprogrammiert.
Achtung: Bei Einlernen von Fernbedienungen (max. 4 Stück) ist es notwendig, sämtliche
vorhandenen Fernbedienungen in die Alarmanlage einzulernen (auch die „alten").
Pin-Code-Deaktivierung:
Sollte durch besondere Umstände Ihre Fernbedienung verloren gehen oder defekt sein,
so können Sie bei Vorhandensein von nur einer Fernbedienung die geschärfte Alarmanlage
wie folgt entschärfen:
Schalten Sie die Zündung ein. Das Blinken der Kontrolleuchte erlischt. Lesen Sie nun
die erste Ziffer Ihres Pin-Codes indem Sie den im Lieferumfang beigefügten Pin-Brief
öffnen. Schalten Sie die Zündung aus und achten gleichzeitig auf die Kontrollleuchte.
Diese fängt unmittelbar nach dem Ausschalten der Zündung an zu blinken. Zählen Sie
den Blinkrhythmus und schalten nach Erreichen der Blinkanzahl, welche mit Ihrer ersten
Nummer des Pin-Codes übereinstimmt, die Zündung wieder ein, um den Zählvorgang
zu stoppen.
Beispiel: Erste Ziffer des Pin-Codes ist 5, so schalten Sie nach fünfmaligem Aufblinken
der Kontrollleuchte die Zündung ein.
Wiederholen Sie diesen Vorgang mit den nächsten drei Ziffern Ihres Pin-Codes.
Beispiel für zweite Pin-Code-Nr. 1: Zündung wieder ausschalten, einmaliges Aufblinken
der Kontrollleuchte abwarten und Zündung wieder einschalten.
Blinker
links
rechts
K 90M
Kofferkontakt o.ä.
Kontakt normal
geschlossen
(kontroll-
leuchte)
Masse
max. 50mA
SCHWARZ
max. 200mA
optionales Zubehör:
z.B. Piezosirene, Pager, etc.
Masse
5 - 1 - 2 - 3 -
PIN CODE >>>
Technische Änderungen vorbehalten.
LED
12 V
ROT
Stand 03.12.2001 Ver. 214a_103
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Inhaltszusammenfassung für M+S KMR 314E

  • Seite 1 Zentraleinheit Blinker Antenne links rechts Sicherung 15A Batterie 12V GELB K 90M GELB ROT/GELB Verbunden mit Zündungsplus (+15). Diese Leitung muß bei eingeschalteter Zündung und während des Anlassens Zündschloß +15 bestromt sein. ROT/SCHWARZ Kofferkontakt o.ä. Kontakt normal geschlossen Starterknopf BLAU/SCHWARZ zum Anlasserrelais 12 V (kontroll-...
  • Seite 2 Technische Grundkenntnisse sowie elektrische Fachkenntnisse werden für den Montagebeispiel: Einbau vorausgesetzt Produktbeschreibung. Die Motorrad-Alarmanlage KMR 314E wurde nach den neuesten Erkenntnissen der Mikroelektronik entwickelt. Diese Alarmanlage für Motorräder und Motorroller ist auf dem neuesten Stand der Technik Anschluß der optionalen Koffer oder Topcasekontakte blau-schwarzes Kabel...