Die Fahrwerke werden über 4 Laufrollen verfahren. Die Achse der angetriebenen Laufrolle ist
geringfügig tiefer gelegt um den notwendigen Raddruck zum Verfahren auch bei unbelastetem Gerät
aufzubringen.
Damit das fertigungsbedingte Spiel zwischen Lastbolzen (2) und den dazugehörenden Bohrungen sich nicht
ungünstig auf den Raddruck auswirkt, verfahre man wie folgt:
Unter den 3 nicht angetriebenen Laufrollen je einen 2 mm dicken Blechstreifen legen, Muttern (3,4) und
(11) etwas lösen.
Gerät am Lasthaken belasten bis die Laufrollen unter Druck stehen.
Muttern und Sicherungsmuttern wieder festziehen.
Pos: 11.3.5 /6--MONTAGE/Kettenzug/29/H/2.Montage auf Träger - 29/H ab 10t @ 1\mod_1271409549611_6.doc @ 13414 @ @ 1
6.4
Montage auf dem Träger
Geräte nach Tabelle 2
Diese Geräte haben werksseitig fest eingestellte
Trägerflanschbreiten und nicht mehr verstellbare
Unterblöcke.
Bolzensicherung mittels Feststellring (A).
Zur Korrektur der Flanschbreiteneinstellung oder
bei Montage der Geräte auf den Träger:
Sicherungsschrauben und Feststellringe (A)
entfernen.
Fahrwerkshälften auseinander ziehen.
Nach
Einstellung
Feststellringe (A) und Sicherungsschrauben
wieder montieren und festziehen.
Pos: 11.3.6 /6--MONTAGE/Fahrwerke 19/90 bis 28/ - 29/... - 209/05/19/90 bis 28/ - 209/05/3.Montage_Feststellring @ 1\mod_1267104431334_6.doc @ 13088 @ @ 1
6.4.1
Bolzensicherung mit Feststellring
Lastbolzensicherung mittels Stellringen (1) und
Sicherungsschrauben (3)
Zum Korrigieren der Trägerflanschbreite und
Montage auf den Träger sind die
Sicherungsschrauben (3) auf deiner
Fahrwerksseite zu entfernen
Nach Einstellen des Maßes "X" und Montage
auf den Träger, Sicherungsschrauben (3)
wieder montieren und mit Mutter (4) sichern
Beim Auseinanderziehen der Seitenschilder
wird auch die Fahrantriebswelle verschoben
Hierzu Sicherungsschrauben am Wellenlager
lösen und nach dem Zusammenschieben der
Seitenschilder wieder sichern
Pos: 11.3.7 /---ALLGEMEIN/Hinweise/Kettenzüge/HINWEIS - Schaukelbewegung 29/... @ 1\mod_1271410726080_6.doc @ 13418 @ @ 1
HINWEIS!
Zur Erreichung der extrem kurzen Bauhöhe führt die Art der Kettenumlenkung zu wechselnder
Symmetrieverschiebung der Kettenumlenkrollen. Beim Heben und Senken zeigt sich dies z.B. durch
Schaukelbewegung des Unterblocks. Dies ist systembedingt und stellt keinen Fehler dar.
14
des
Abstandes
„X"
Bild 6
Bild 7
1 Stellring
2 Lastbolzen
3 Sicherungsschraube
4 Sechskantmutter
5 Einstellscheibe
Montage
5.52.175.00.00.02