Dolmar FM-33 Betriebsanweisung
Verwandte Anleitungen für Dolmar FM-33
Inhaltszusammenfassung für Dolmar FM-33
- Seite 1 Betriebsanweisung Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanweisung gründlich durch, und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften! Betriebsanweisung sorgfältig aufbewahren. FM-33 FM-40 FM-45...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Sie ein zufriedener DOLMAR-Kunde sind. Lieferumfang ................ 3 Lesen Sie deshalb diese Betriebsanweisung, um sich mit dem Symbole ................3 Flugmotor vertraut zu machen. DOLMAR ist weltweit der älte-ste SICHERHEITSHINWEISE Hersteller von Benzin-Motorsägen (seit 1927) und verfügt daher Allgemeine Hinweise ............4 über jahrzehntelange Erfahrung in der Zweitaktmotor-Techno-... -
Seite 3: Lieferumfang
Lieferumfang 1. DOLMAR-Flugmotor 2. DOLMAR-Serienschalldämpfer 3. DOLMAR-Ansaugtrichter 4. Kombischlüssel (für Zündkerzenwechsel) 5. Winkelschraubendreher zur Befestigung des Schalldämpfers (Innenstern) 6. Sechskantschlüssel (für Luftschraubenmontage) Sollte eines der hier aufgeführten Bauteile nicht im Lieferumfang 7. Betriebsanweisung (ohne Abbildung) enthalten sein, wenden Sie sich bitte an Ihren Verkäufer! Symbole Sie werden beim Lesen der Betriebsanweisung auf folgende Symbole stoßen:... -
Seite 4: Sicherheitshinweise Allgemeine Hinweise
SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Hinweise Zur Gewährleistung der sicheren Handhabung muß die Bedienperson unbedingt diese Betriebsanweisung lesen, um sich mit der Handhabung des Modellflugmotors vertraut zu machen. Unzureichend informierte Bediener können sich und andere Personen durch unsachgemäßen Gebrauch gefährden. Flugmotor nur an Benutzer ausleihen, die Erfahrung im Um- gang mit Modellflugmotoren haben. -
Seite 5: Inbetriebnahme
Tankverschluß regelmäßig auf Dichtheit überprüfen. Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten dürfen nur soweit aus- geführt werden, wie sie in dieser Betriebsanweisung beschrie- ben sind. Nur original DOLMAR-Ersatzteile und Zubehör verwenden. Bei SERVICE Verwendung von nicht Original DOLMAR-Ersatzteilen oder Zu- behör entfällt jegliche Haftung. -
Seite 6: Erste Hilfe
Transistorzündung Transistorzündung Transistorzündung Zündkerze CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y Elektrodenabstand 0,5 - 0,8 0,5 - 0,8 0,5 - 0,8 Mischungsverhältnis (Kraftstoff/2-Takt-Öl) - bei Verwendung von DOLMAR-Öl 50:1 50:1 50:1 - bei Verwendung anderer Öle 40:1 40:1 40:1 Motordrehrichtung rechtslaufend... -
Seite 7: Teilebezeichnung
10000 11000 Drehzahl (1/min) Leistung (kW) Drehmoment (Nm) Teilebezeichnung Nabe Druckscheibe Ansaugtrichter Polrad Zündkerze Zündanker Zündkabel Kerzenstecker Vergaser Zwischenflansch Schalldämpfer Rückenflansch Befestigungsflansch Typenschild Typenschild (14) FM-33 95 123456 Bei Ersatzteilbestellungen DOLMAR GmbH, 22045 Hamburg, Germany angeben! 333.000.000 Abbildung Typenschild FM-33... -
Seite 8: Zweitaktmotor
Zweitaktmotor Zum besseren Verständnis insbesondere der Vergaser- 1. Takt einstellung ist an dieser Stelle kurz die Funktion des 2- Vor OT (oberer Totpunkt) Takt-Benzinmotors mit elektrischer Zündung beschrie- verdichten und ben. ansaugen Der Zweitaktmotor verrichtet seine Arbeit in zwei Kolbenhüben (zwei Takte) während einer Kurbelwellenumdrehung. -
Seite 9: Betriebsstoffe
Zur Schmierung des Motors wird Zweitakt-Motoröl (Qualitätsstu- fe TC-3) verwendet, das dem Kraftstoff beigemischt wird. Werk- HINWEIS: seitig wurde der Motor auf das DOLMAR-Hochleistungs-Zwei- Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Gemisches stets das vorgese- taktöl mit einem umweltschonenden Mischungsverhältnis von hene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen vormischen und 50:1 ausgelegt. -
Seite 10: Motoreinbau
Anhang auf Seite 26) im Befestigungsflansch ermöglichen die Montage von unten. Bei dieser Einbau- möglichkeit ist der Vorteil, daß der DOLMAR-Seilzugstarter (D/5) (DOLMAR-Nr. 387 160 100, siehe Kap. „Starten mit Seilzugstarter“) hinten montiert werden kann. Eine weitere Möglichkeit, den Motor in das Flugmodell einzu- bauen, ist die Anbringung mittels vorher montierter Motor- träger (E/6 und F/8). -
Seite 11: Kühlluftführung
Kühlluftführung Falsch! Beim Einbau des Motors ist auf eine ausreichende Zufuhr von Kühlluft zu achten. Dies bedeutet, daß der DOLMAR-Flug- motor auf keinen Fall unter einer geschlossenen Motorhaube eingebaut werden darf. Bei der Wahl der Motorhaubenform ist darüberhinaus auch auf eine gute Ableitung der erwärmten Kühlluft zu achten. -
Seite 12: Drosselklappenbetätigung
Isolationskörpers oder starkem Elektrodenabbrand muß die Zündkerze erneuert werden (Kombischlüssel). Bei heißem Motor Schutzhandschuhe tragen. ACHTUNG! Nur Zündkerzen vom Typ CHAMPION RCJ6Y (DOLMAR- Nr. 965 603 024) verwenden, denn diese Zündkerzen enthalten einen speziellen Entstörwiderstand. Nur mit die- 0,5 - 0,8 mm ser Zündkerze ist sichergestellt, daß... -
Seite 13: Luftschraubenauswahl
Modell vorgenommen werden. Die Zugkraft wurde im Stand ermittelt. Grundregel für Flugmodelle: Der DOLMAR-Flugmotor bietet bei Verwendung des serien- mäßigen Schalldämpfers und einer geeigneten Luftschraube Für schnelle Modelle ist eine Luftschraube mit großer Steigung eine optimale Schalldämpfung, bei der sich Werte unterhalb zu wählen. -
Seite 14: Luftschraubenempfehlung
Luftschraubenempfehlung ACHTUNG! Aufgrund der Versuchsergebnisse (siehe Seite 13, Bild A bis Bild C) werden für die DOLMAR-Flugmotoren folgende Motor/ Luftschrauben-Kombinatonen empfohlen: Die maximal zulässige Drehzahl liegt bei 13.000 1/min unter Last. Modell FM-40 FM-33 FM-45 Bei Überschreiten kein Garantieanspruch. Hubraum... -
Seite 15: Inbetriebnahme
Falls Sie mit dem Motor erst einmal vertraut werden wollen und zur optimalen Vergasereinstellung (siehe Kapitel „Grundein- stellung“), empfiehlt DOLMAR den Bau eines Motorprüfstandes, wie er in Bild (F) zu sehen ist (Zeichnungen zur Erstellung der benötigten Anbauteile, siehe unter „Anhang“). -
Seite 16: Starten Des Motors Von Hand
Starten des Motors von Hand ACHTUNG! HINWEIS: Vor dem ersten Start zuerst am Vergaser die Grundeinstellung (siehe Kapitel „Grundeinstellung“) vornehmen. Schutzhandschuhe und Gehörschutz tragen! Rauchen und jedes offene Feuer ist nicht zulässig. Niemals unter Einfluß von Alkohol oder Drogen den Motor starten. Kaltstart STOP Magnetpole... -
Seite 17: Starten Mit Seilzugstarter
Starten mit Seilzugstarter Starterrad Zylinderschraube Mutter Für leichtes und sicheres Starten bietet DOLMAR ein komplettes Bei Verwendung des Anwerfgehäuses werden folgende Teile Anwerfgehäuse (F) der Motorsense für den DOLMAR-Flug- zusätzlich benötigt: motor an (DOLMAR Bestell-Nr. 387 160 100). 1 x Starterrad (Bestell-Nr. 385 166 040) Startvorgang, siehe „Starten des Motors von Hand“... -
Seite 18: Funktionsweise Des Vergasers
Funktionsweise des Vergasers Bei dem für den DOLMAR-Flugmotor verwendeten Vergaser handelt es sich um einen Membranvergaser, der in jeder Lage ein konstantes Luft-Kraftstoff-Gemisch liefert. In diesem Verga- ser ist eine durch Unterdruck angetriebene Membranpumpe zur Kraftstofförderung integriert. Die durch die Kolbenbewegung des Motors wechselnden Druck- verhältnisse im Kurbelgehäuse (siehe Kapitel Zweitaktmotor) -
Seite 19: Leerlaufeinstellung
(D/8) des Vergasers voll zu öffnen. Die Chokeklappe (D/9) des Vergasers öffnet sich automatisch mit dem Öffnen der Drossel- klappe. Die maximal erreichbare Drehzahl der DOLMAR-Flugmotoren mit dem DOLMAR-Serienschalldämpfer ist von der gewählten Luftschraube abhängig. Als Orientierung können die Werte aus den Leistungsdiagrammen (siehe Kap. Luftschraubenauswahl) verwendet werden. -
Seite 20: Flußdiagramm Vergasereinstellung
Leerlauf stimmt ? Drehzahlübergang prüfen Hauptdüse 1/4 Umdrehung Motor bleibt stehen herausdrehen nein in Ordnung Wartungshinweise Schraubenanzugsmomente für Wartungsarbeiten am Kontrolle aller Befestigungsschrauben regelmäßig DOLMAR-Modellflugmotor. vor jedem Flug! Anzugsmomente Bezeichnung Schraubenart in N Checkliste Zwischenflansch/ M5x25 Motor auf dem Motorträger fest? -
Seite 21: Außerbetriebnahme Und Lagerung
Kurbelgehäuse bzw. im Vergaser befinden. Kraft- stoffe sind nur begrenzt lagerfähig und können Ablagerungen im Vergaser bilden, die bei späterem Betrieb des Motors zu Störungen führen können. DOLMAR-Flugmotoren nur in trockenen Räumen einlagern, Kraftstofföffnung und Verga- ser-Ansaugtrichter verschließen. -
Seite 22: Werkstattservice, Ersatzteile, Zubehörteile Und Garantie
Rückseite dieser Anleitung aufgeführten Generalvertretung oder den dort benannten Importeur. Ersatzteile Der zuverlässige Dauerbetrieb und die Sicherheit Ihres Modells bzw. Ihres DOLMAR-Flugmotors hängt auch von den für den Antrieb des Flugmodells verwendeten Ersatzteilen ab. Verwenden Sie nur Original-DOLMAR-Ersatzteile. DOLMAR-Ersatzteile stammen aus der gleichen Produktion wie die DOLMAR-Flugmotoren und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit und... - Seite 23 Garantie DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten. Wir bitten um Ihr Verständnis, daß für folgende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann: •...
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Seite 24: Anhang
Anhang Unterer Motorträger Maßstab 1 : 1 Werkstoff: Aluminium Teil 1 t=12 Teil 2... - Seite 25 Anhang Motorträger hinten Maßstab 1 : 1 Werkstoff: Aluminium...
- Seite 26 Anhang Lochbilder Maßstab 1 : 1 Werkstoff: Papier Lochbild für Rückenflanschbefestigung Lochbild für Motorbefestigung von unten...
- Seite 27 Anhang Motorbefestigung für Prüfstand Werkstoff: Holz t=10 Maßstab 1 : 2 Für Senkschraube senken t=12 Maßstab 1 : 1...
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Seite 28: Serviceverzeichnis
Änderungen vorbehalten DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D-22004 Hamburg Germany Form: 995 703 201 (595 0,5 D)