Fehlerbeseitigung; Technische Daten - Monacor 14.2490 Montageanleitung

6.4.4 3-Kanalbetrieb
Siehe auch Abb . 6 .
CH 1 L+ Pluspol linker Lautsprecher
CH 1 L− Minuspol linker Lautsprecher
CH 2 R+ Pluspol rechter Lautsprecher
CH 2 R− Minuspol rechter Lautsprecher
CH 3 L+ Pluspol Subwoofer
CH 3 L− bleibt frei
CH 4 L+ bleibt frei
CH 4 L− Minuspol Subwoofer
7 Inbetriebnahme
Wichtig! Vor dem ersten Einschalten die Fil-
ter mit dem CROSSOVER (7) auswählen und
die Trennfrequenz grob einstellen (Kap . 7 .1),
damit die Lautsprecher nicht durch einen
eventuell zu großen Frequenzbereich über-
lastet werden . Auch sollte die komplette
Verdrahtung der Car-HiFi-Endstufe noch
einmal auf Richtigkeit überprüft werden . Erst
danach die Minusklemme der Autobatterie
wieder anschließen .
7.1 Filter auswählen und
Trennfrequenzen einstellen
Je nach angeschlossenen Lautsprechertypen
mit den Schaltern CROSSOVER (7) die Filter
auswählen . Der obere Schalter und die oberen
Regler sind zum Einstellen der Kanäle 1 und
2, der untere Schalter und die unteren Regler
für die Kanäle 3 und 4 .
Für Full-Range-Lautsprecher den Schalter
ganz nach links in die Position FULL schieben .
Die Endstufe gibt den gesamten Frequenzbe-
reich wieder .
Für Basslautsprecher oder einen Subwoofer
den Schalter in die Position LP schieben . Der
Tiefpass ist eingeschaltet und die mittleren
sowie hohen Frequenzen werden unterdrückt .
Die Trennfrequenz mit dem Regler LP (6) zu-
nächst grob einstellen .*
Für Mittelhochtöner den Schalter in die
Position HP schieben . Der Hochpass ist ein-
geschaltet und die tiefen Frequenzen werden
damit unterdrückt . Die Trennfrequenz mit
dem Regler HP (5) zunächst grob einstellen .*
* Zur Orientierung den Frequenzbereich der einge-
setzten Lautsprecher beachten . Die Feineinstellung
erfolgt nach der Pegeleinstellung mit entsprechen-
den Messgeräten .
7.2 Pegel und Bassanhebung
einstellen
Tipp Um Störeinstrahlungen durch die Au-
toelektrik so gering wie möglich zu halten,
sollte der Ausgangspegel der Signalquelle
min . 1,5 V betragen .
1) Die beiden Regler LEVEL (3) ganz nach links
in die Position MIN drehen .
2) Die Car-HiFi-Anlage komplett einschalten .
Die grüne Betriebsanzeige POWER (14)
leuchtet . Die Endstufe bleibt jedoch noch
Diese Bedienungsanleitung ist urheberrechtlich für MONACOR
Eine Reproduktion für eigene kommerzielle Zwecke – auch auszugsweise – ist untersagt.
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für ca . 3 s stumm geschaltet (Einschaltver-
zögerung) .
3) Die Signalquelle, z . B . das Autoradio, auf
maximale, nicht verzerrende Lautstärke
einstellen .
4) Die Regler LEVEL maximal so weit aufdre-
hen, dass keine Verzerrungen auftreten .
(Die oberen Regler sind zum Einstellen der
Kanäle 1 und 2 und die unteren für die
Kanäle 3 und 4 .)
Beim 4-Kanalbetrieb lässt sich mit
den Reglern auch die Balance zwischen
den vorderen und hinteren Lautsprechern
einstellen, falls am Autoradio dafür kein
Regler vorhanden ist .
Beim aktiven 2-Wegebetrieb und beim
3-Kanalbetrieb mit den Reglern einen
natür lichen Klang einstellen: Sind die Bässe
zu leise, die Kanäle für die Mittelhochtöner
im Pegel reduzieren . Bei einem zu kräftigen
Bass die Lautstärke der Basskanäle bzw .
des Sub woofer-Kanals verringern .
5) Bei Bedarf lassen sich die Bässe mit dem
entsprechenden Regler BASS EQ (4) an-
heben (max . 12 dB / 50 Hz) .
6) Sind in der Car-HiFi-Anlage weitere End-
stufen eingesetzt, zur Anpassung der Laut-
stärke aller Kanäle untereinander die je-
weils zu lauten Kanäle im Pegel reduzieren .

8 Fehlerbeseitigung

Ist nach dem Einschalten der Car-HiFi-Anlage
kein Ton zu hören, den Fehler mithilfe der bei-
den LEDs POWER (14) und PROT . (15) näher
lokalisieren .
Die LED POWER leuchtet nicht
1) Die Sicherungen (13) der Car-HiFi-Endstufe
(2 × 25 A) und die Vorsicherung (50 A) an
der Autobatterie überprüfen . Defekte
Sicherungen auswechseln . Nur Sicherun-
gen mit den angegebenen Werten verwen-
den . Auf keinen Fall einen höheren Wert
einsetzen . Die Endstufe kann beschädigt
werden und die Garantie erlischt .
2) Das 12-V-Stromversorgungskabel sowie
das Massekabel auf korrekten Anschluss
und Unterbrechung kontrollieren .
3) An der Klemme REM (11) der Endstufe
messen, ob +12 V anliegt . Wenn nicht,
die Leitung an der Klemme REM entfer-
nen und vorübergehend die Klemmen REM
und „+12V" (12) überbrücken . Schaltet
die Endstufe jetzt ein, liegt der Fehler
in der fehlenden Steuerspannung . Den
12-V-Schaltausgang des Autoradios und
das entsprechende Anschlusskabel zur
Endstufe überprüfen .
Die LED POWER leuchtet
1) Steht der Schalter CHANNEL (8) in der rich-
tigen Position? Siehe Kap . 6 .2 .1 bis 6 .2 .4 .
2) Die Cinch-Leitungen von der Signalquelle
zur Car-HiFi-Endstufe überprüfen . Sind die
® INTERNATIONAL GmbH & Co. KG geschützt.
Stecker richtig eingesteckt? Sind die Leitun-
gen unterbrochen?
3) Die Signalquelle überprüfen . Ist die Sig-
nalquelle eingeschaltet? Sind die richtigen
Ausgänge verwendet worden? Ist die Sig-
nalquelle defekt?
4) Die Lautsprecherkabel auf Unterbrechung
überprüfen .
5) Die angeschlossenen Lautsprecher über-
prüfen .
Die LED PROT. leuchtet
Die Endstufe ist mit einer Schutzschaltung
gegen Kurzschluss an den Lautsprecheraus-
gängen und gegen Überhitzung gesichert . Ist
die Schutzschaltung aktiviert, leuchtet die An-
zeige PROT . (15) . Bei einer Überhitzung schal-
tet die Endstufe nach dem Abkühlen auto-
matisch wieder ein . Bei einem Kurzschluss
an den Lautsprecherausgängen muss nach
der Fehlerbeseitigung zum Zurücksetzen der
Schutzschaltung die 12-V-Steuerspannung
kurz abgeschaltet werden (z . B . Autoradio
ausschalten) .

9 Technische Daten

Ausgangsleistung
Gesamtleistung (P ): � � � �700 W
max
4-Kanalbetrieb an 2 Ω: � � � �4 × 100 W Sinus
4-Kanalbetrieb an 4 Ω: � � � �4 × 75 W Sinus
Brückenbetrieb an 4 Ω: � � � �2 × 200 W Sinus
Frequenzbereich: � � � � � � � � � �20 – 20 000 Hz
min� Lautsprecherimpedanz
4-Kanalbetrieb: � � � � � � � � � �2 Ω
Brückenbetrieb: � � � � � � � � � �4 Ω
Eingänge: � � � � � � � � � � � � � � �4 × Cinch
Empfindlichkeit: � � � � � � � � � �0,4 – 4 V
Impedanz: � � � � � � � � � � � � � �20 kΩ
Kanaltrennung: � � � � � � � � � � �> 45 dB
Störabstand: � � � � � � � � � � � � �> 93 dB (bewertet)
Klirrfaktor: � � � � � � � � � � � � � � �< 0,2 %
Tiefpässe: � � � � � � � � � � � � � � �40 – 300 Hz,
6 dB / Oktave
Hochpässe: � � � � � � � � � � � � � �40 – 500 Hz,
6 dB / Oktave
Bassanhebung: � � � � � � � � � � �0 – 12 dB / 50 Hz
Stromversorgung: � � � � � � � � �10 – 16 V (⎓) / 50 A
Einsatztemperatur: � � � � � � � � �0 – 40 °C
Abmessungen: � � � � � � � � � � � �252 × 62 × 400 mm
Gewicht: � � � � � � � � � � � � � � � �3,2 kg
Änderungen vorbehalten .