Środki Bezpieczeństwa - Monacor 14.2490 Montageanleitung

4-kanałowy wzmacniacz
samochodowy HiFi
Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla
instalatorów posiadających fachową wiedzę
z zakresu instalacji elektrycznych w samo-
chodach (wszystkie rozdziały) oraz dla użyt-
kowników nie posiadających takiej wiedzy
(rozdziały 3 i 4) . Przed rozpoczęciem instalacji
wzmacniacza proszę zapoznać się z instrukcją
i zachować ją do wglądu . Proszę otworzyć
niniejszą instrukcję na stronie 3 . Pokazano
tam rozkład elementów operacyjnych i złączy .
1 Zastosowanie
Wzmacniacz mocy HPB-604 został specjalnie
zaprojektowany do użytku w systemach car
audio i jest w stanie napędzić cztery pełnopa-
smowe głośniki (dwu lub trójdrożne zestawy
głośnikowe) . Wzmacniacz posiada także wbu-
dowane zwrotnice, co pozwala na stworzenie
dwudrożnego aktywnego systemu z dwoma
głośnikami średniowysokotonowymi oraz
dwoma niskotonowymi lub subwooferem (bi-
-amping) . Aby uzyskać wyższą moc wyjściową
można zmostkować kanały 1, 2 lub / oraz 3, 4
i napędzić głośnik 4 Ω (dla każdego mostka) .
Spis treści
1 Zastosowanie . . . . . . . . . . . 22
2 Elementy użytkowe i złącza . . . 22
2 .1 Panel przedni . . . . . . . . . . . . 22
2 .2 Panel tylni . . . . . . . . . . . . . . 22
3 Środki bezpieczeństwa . . . . . . 22
4 Uwagi dotyczące wysokiego
poziomu dźwięku . . . . . . . . . 22
5 Montaż . . . . . . . . . . . . . . 22
6 Podłączanie wzmacniacza mocy . 23
6 .1 Zasilani . . . . . . . . . . . . . . . 23
6 .1 .1 Napięcie zasilające . . . . . . . . 23
6 .1 .2 Podłączenie masy . . . . . . . . . 23
6 .1 .3 Napięcie sterujące włączaniem
wzmacniacza . . . . . . . . . . . 23
6 .2 Wejścia . . . . . . . . . . . . . . . 23
6 .2 .1 Praca czterokanałowa (rys . 3) . . . 23
6 .2 .2 Praca w układzie dwudrożnym
aktywnym (rys . 4) . . . . . . . . . 23
6 .2 .3 Praca w układzie mostka (rys . 5) . 23
6 .2 .4 Praca w trybie
trójkanałowym (rys . 6) . . . . . . 23
6 .3 Wyjścia liniowe . . . . . . . . . . . 23
6 .4 Głośniki . . . . . . . . . . . . . . . 23
6 .4 .1 Praca czterokanałowa . . . . . . 23
6 .4 .2 Praca w układzie dwudrożnym
aktywnym . . . . . . . . . . . . 23
6 .4 .3 Praca w układzie mostka . . . . . 23
6 .4 .4 Praca w trybie trójkanałowym . . 24
7 Przygotowanie do pracy . . . . . 24
7 .1 Wybór filtru, ustawianie
częstotliwości podziału zwrotnicy . . 24
7 .2 Ustawianie poziomu oraz podbicia
w zakresie basu . . . . . . . . . . . 24
8 Wykrywanie i usuwanie usterek . 24
9 Dane techniczne . . . . . . . . . 25
22
2 Elementy użytkowe i złącza
2.1 Panel przedni
1 Gniazda CH 1 oraz CH 2 sygnałów wej-
ściowych kanałów 1 oraz 2
2 Gniazda CH 3 oraz CH 4 sygnałów wej-
ściowych kanałów 3 oraz 4
3 Regulatory poziomu LEVEL:
górny regulator dla kanałów 1 oraz 2
dolny regulator dla kanałów 3 oraz 4
4 Regulator BASS EQ podbicia niskich czę-
stotliwości: maks . 12 dB przy 50 Hz
górny regulator dla kanałów 1 oraz 2
dolny regulator dla kanałów 3 oraz 4
5 Regulator HP do ustawienia częstotliwości
granicznej filtru górnoprzepustowego:
górny regulator dla kanałów 1 oraz 2
dolny regulator dla kanałów 3 oraz 4
6 Regulator LP do ustawienia częstotliwości
granicznej filtru dolnoprzepustowego:
górny regulator dla kanałów 1 oraz 2
dolny regulator dla kanałów 3 oraz 4
7 Przełącznik CROSSOVER do wyboru ro-
dzaju filtru:
górny regulator dla kanałów 1 oraz 2
dolny regulator dla kanałów 3 oraz 4
FULL dla głośników pełnopasmowych,
wyłączony filtr
LP dla głośników niskotonowych oraz
subwoofera, włączony filtr dolno-
przepustowy
HP dla głośników średniowysokoto-
nowych, włączony filtr górnoprze-
pustowy
8 Przełącznik wyboru trybu pracy
"2" praca w układzie dwudrożnym ak-
tywnym: podłączyć jedynie wejścia 3
oraz 4 (rys . 4), kanał 1 będzie otrzy-
mywał sygnał z kanału 3, natomiast
kanał 2 z kanału 4
"3" praca trójkanałowa: kanały 1 oraz 2
pracują oddzielnie, natomiast kanały
3 oraz 4 zmostkowane pracują do
napędzenia subwoofera (rys . 6)
"4" praca czterokanałowa: każdy kanał
pracuje niezależnie (rys . 3)
9 Wyjścia liniowe OUTPUT do podłączenia
wzmacniacza dla subwoofera lub podłą-
czenia wejść 3 oraz 4 (rys . 6)
Sygnały z wejść 1 do 4 są wysyłane zmo-
nofonizowane na oba gniazda .
2.2 Panel tylni
10 Zacisk masy GND
11 Zacisk wejściowy REM do podłączenia
napięcia 12 V sterującego włączeniem
wzmacniacza .
12 Zaciski do podłączenia napięcia zasilają-
cego +12 V .
13 Bezpieczniki 2 × 25 A
Zastępować jedynie bezpiecznikami o
identy cznych parametrach!
14 Wskaźnik zasilania POWER
15 Wskaźnik PROT .: zapalony przy włączo-
nym obwodzie zabezpieczającym:
1 . przy zwarciu na jednym z wyjść głośni-
kowych (16) .
2 . przy przegrzaniu wzmacniacza .
16 Zaciski głośnikowe
3 Środki bezpieczeństwa
Wzmacniacz mocy spełnia wszystkie wymaga-
nia norm UE, dzięki czemu został oznaczony
symbolem .
•
Należy zachować szczególna ostrożność
przy podłączaniu wzmacniacza do akumu-
latora . W przypadku zwarcia mogą popły-
nąć niebezpieczne dla życia prądy . Dlatego
też, przed podłączeniem należy odłączyć
przewód masowy akumulatora .
•
Wzmacniacz mocy należy pewnie i stabilnie
zamocować (przykręcić) w samochodzie .
•
Podczas pracy urządzenie może się znacz-
nie nagrzewać . Dlatego też, nie wolno w
pobliżu wzmacniacza umieszczać żadnych
przedmiotów wrażliwych na temperaturę
ani go dotykać w trakcie pracy .
•
Do czyszczenia należy używać jedynie
suchej, miękkiej ściereczki bez dodatków
wody lub środków chemicznych .
•
Nie ponosi się odpowiedzialności za wy-
nikłe uszkodzenia sprzętu lub obrażenia
użytkownika w przypadku, gdy urządzenie
jest wykorzystywane w innych celach niż
to się przewiduje lub, jeśli jest nieodpo-
wiednio zainstalowane, użytkowane lub
naprawiane .
Aby nie zaśmiecać środowiska po
całkowitym zakończeniu eksploata-
cji urządzenia należy je oddać do
punktu recyklingu .
4 Uwagi dotyczące wysokiego
poziomu dźwięku
•
Nigdy nie ustawiać bardzo dużej głośności!
Stały, bardzo wysoki poziom dźwięku może
uszkodzić narząd słuchu .
•
Ucho ludzkie adaptuje się do dużych gło-
śności, które po pewnym czasie nie są już
percepowane jako wysokie . Dlatego też,
nie wolno przekraczać raz już ustawionego
maksymalnego poziomu głośności .
•
Podczas prowadzenia samochodu, sygnały
dźwiękowe takie jak np . sygnał karetki nie
mogą być zagłuszane przez dźwięki sys-
temu car audio .
•
Nie powinno się używać systemu car audio
z ustawionym wysokim poziomem głośno-
ści przez dłuższy czas przy wyłączonym sil-
niku . Może to spowodować rozładowanie
się akumulatora i problemy z ponownym
uruchomieniem auta .
5 Montaż
Przy wyborze miejsca montażu wzmacniacza
należy brać pod uwagę następujące czynniki:
•
Połączenie pomiędzy akumulatorem a
wzmacniaczem powinno być maksymal-
nie krótkie . Lepszym rozwiązaniem jest
zastosowanie dłuższych przewodów gło-
śnikowych niż dłuższych przewodów za-
silających .
•
Także przewód uziemniający pomiędzy
wzmacniaczem a masą auta powinien być
maksymalnie krótki .