Conexión Del Amplificador - Monacor 14.2490 Montageanleitung

amplificador de car audio, debe asegurarse
una ventilación suficiente .
•
Debido a las fuerzas que se realizan con el
fre nado, el amplificador debe atornillarse
de manera sólida en un lugar mecánica-
mente estable .
•
Los fusibles y los reglajes deben ser acce-
sibles .
El amplificador debe montarse eléctricamente
aislado del chasis del coche . Atornillar fuerte-
mente el amplificador con los cuatro soportes
a un lugar apropiado .
6 Conexión del amplificador
•
La conexión del amplificador al sistema
eléctrico del vehículo debe efectuarse solo
por un técnico especialista .
•
Para evitar cualquier posible cortocircuito
durante su instalación y así cualquier daño,
desconectar imperativamente el terminal
negativo de la batería del vehículo .
•
Colocar los cables necesarios de tal manera
que no pueda dañarse su aislamiento .
La conexión completa se muestra en las figu-
ras 3 a 6 en la página 3 .
6.1 Alimentación
6.1.1 Voltaje de funcionamiento
Conectar el terminal "+12V" (12) vía un cable
de co rriente fuerte al terminal positivo de la
batería del coche . Para mantener la pérdida
de voltaje del cable tan baja como sea posi-
ble, debería utilizarse una sección mínima de
8 mm , p . ej . CPC-100 / RT . Para proteger el
2
cable de 12 V nuevamente instalado contra
los cortocircuitos, insertar un fusible adicional
de 50 A muy cercano a la batería (máx . longi-
tud del cable hasta la batería 20 cm) .
Para estabilizar el voltaje de funciona-
miento para el ampli ficador y así aumentar
la potencia final y el sonido, se recomienda
un capacitor de potencia .
6.1.2 Conexión de masa
Conectar el terminal de masa GND (10) vía un
cable de corriente fuerte con una sección mí-
nima de 8 mm , p . ej . CPC-100 / SW a la masa
2
del coche o mejor directamente al terminal
negativo de la batería del coche .
Notas:
1 . Cuando se utiliza el chasis como conexión de masa,
el lugar utilizado debe tener un buen con tacto
eléctrico hacia el chasis principal (p . ej . con sufi-
cientes puntos de soldadura) . Debe eliminar com-
pletamente la laca posible al punto de con tacto .
2 . Para evitar bucles de masa, la masa de la radio del
coche debe aplicarse donde el amplificador está
también conectado a la masa .
6.1.3 Voltaje de control para conectar
El amplificador de car audio se conecta y des-
conecta con un voltaje de control de +12 V al
terminal REM (11) . Conectar el terminal REM
a la salida de control de 12 V de la radio del
coche (p . ej . conexión para una antena de
motor, si es necesario, conectar en paralelo
a la antenna de motor) .
20
6.2 Entradas
Conectar las dos tomas de entrada INPUT (2)
vía cables con conectores RCA a las corres-
pondientes salidas línea de la radio del coche .
Si la radio del coche no está equipada con
salidas línea, las salidas de los altavoces de
la radio del coche pueden conectarse vía un
transformador de audio (p . ej . FGA-22HQ)
a las entradas del amplificador . La conexión
de pende del modo operativo deseado del
amplificador:
6.2.1 Funcionamiento a 4 canales (fig. 3)
Colocar el interruptor CHANNEL (8) para el
funcionamiento a 4 canales en la posición
"4" . Conectar las salidas de la radio del coche
a las tomas INPUT CH 1 hasta CH 4 (1 y 2) tal
y como sigue:
Delantero izquierdo al canal 1
Delantero derecho al canal 2
Trasero izquierdo al canal 3
Trasero derecho al canal 4
Si la radio del coche no está equipada con
salidas para los canales traseros, conectar la
salida del canal izquierdo vía un cable en Y
(p . ej . CBA-25 / SW) a las tomas de entrada de
los canales 1 y 3 y la salida del canal derecho
vía otro cable en Y a las tomas de entrada de
los canales 2 y 4 .
6.2.2 Funcionamiento activo
de 2 vías (fig. 4)
Colocar el interruptor CHANNEL (8) para el
funcionamiento activo de 2 vías en la posición
"2" . Conectar las salidas de la radio del coche
a las entradas INPUT CH 3 y CH 4 (2):
Canal izquierdo al canal 3
Canal derecho al canal 4
El canal 1 recibe la señal desde la entrada 3
y el canal 2 desde la entrada 4 .
6.2.3 Modo punteado (fig. 5)
Si los canales 1 y 2 en modo punteado con-
trolan el altavoz izquierdo y los canales 3 y 4
en modo punteado el altavoz derecho, conec-
tar la salida del canal izquierdo a la radio del
coche vía un cable en Y (p . ej . CBA-25 / SW) a
las entradas INPUT CH 1 y CH 2 (1) y la salida
del canal derecho vía otro cable en Y a las
entradas INPUT CH 3 y CH 4 (2) . Para este
propósito, colocar el interruptor CHANNEL (8)
en posición "4" .
6.2.4 Funcionamiento a 3 canales (fig. 6)
Colocar el interruptor CHANNEL (8) para el
funcionamiento de 3 canales en posición "3" .
Conectar las salidas de la radio del coche a
las entradas INPUT (1 y 2) tal y como sigue:
Canal izquierdo al canal 1
Canal derecho al canal 2
Subwoofer L (I) al canal 3
Subwoofer R (D) al canal 4
Si la radio del coche no está equipada con las
salidas para un amplificador para subwoofer,
conectar las entradas de los canales 3 y 4 a
las tomas OUTPUT (9) – ver fig . 6 .
6.3 Salida línea
La señal mono de las entradas 1 hasta 4 está
disponible en las dos tomas OUTPUT (9) . Si
un amplificador para subwoofer debe inser-
tarse en el sistema de car audio y si la radio
del coche no está equipada con salidas para
un amplificador para subwoofer, las entra-
das del amplificador para subwoofer pueden
conectarse a las tomas OUTPUT (ver también
el capítulo 6 .2 .4, si es necesario) .
6.4 Altavoces
Es posible utilizar altavoces de larga banda
( altavoces de 2 o 3 vías), altavoces de medios-
altos, altavoces de bajos, o un sub woofer .
¡Importante! Todos los altavoces deben
conectarse con 2 polos, es decir sin cone-
xión de masa . Cuando se escoja los altavoces
apropiados, en todo caso poner atención a
su capacidad mecánica y eléctrica en relación
a la potencia utilizada del amplificador (ver
también especificaciones en la página 21) .
La mayor potencia de salida se consigue
cuando se conectan altavoces de 2 Ω o un
grupo de altavoces con una impedancia total
de 2 Ω por canal (p . ej . dos altavoces 4 Ω co-
nectados en paralelo) . Aún así, es también
posible conectar altavoces individuales de 4 Ω
en el cual caso la potencia de salida se reduce
levemente .
¡Atención! La impedancia de los altavoces o
la impedancia total de un grupo de altavoces
que están conectados en modo punteado no
debe ser inferior a 4 Ω!
Conectar los altavoces a los terminales
SPEAKER (16) . La conexión exacta de los al-
tavoces depende del modo operativo deseado
para el amplificador:
6.4.1 Funcionamiento a 4 canales
Ver también fig . 3 .
CH 1 L+ polo positivo altavoz frontal izquierdo
CH 1 L− polo negativo altavoz frontal izquierdo
CH 2 R+ polo positivo altavoz frontal derecho
CH 2 R− polo negativo altavoz frontal derecho
CH 3 L+ polo positivo altavoz trasero izquierdo
CH 3 L− polo negativo altavoz trasero izquierdo
CH 4 L+ polo positivo altavoz trasero derecho
CH 4 L− polo negativo altavoz trasero derecho
6.4.2 Funcionamiento activo de 2 vías
Ver también fig . 4 .
CH 1 L+ polo positivo altavoz de bajos izquierdo
CH 1 L− polo negativo altavoz de bajos izquierdo
CH 2 R+ polo positivo altavoz de bajos derecho
CH 2 R− polo negativo altavoz de bajos derecho
CH 3 L+ polo positivo altavoz de medios-altos izquierdo
CH 3 L− polo negativo altavoz de medios-altos izquierdo
CH 4 L+ polo positivo altavoz de medios-altos derecho
CH 4 L− polo negativo altavoz de medios-altos derecho
6.4.3 Modo punteado
Mientras se conecta, poner atención a la ins-
cripción "BRIDGE", ver también fig . 5 .
CH 1 L+ polo positivo altavoz izquierdo
CH 1 L− permanece desconectado
CH 2 R+ permanece desconectado
CH 2 R− polo negativo altavoz izquierdo
CH 3 L+ polo positivo altavoz trasero derecho
CH 3 L− permanece desconectado
CH 4 L+ permanece desconectado
CH 4 L− polo negativo altavoz trasero derecho