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Wie auf dem rechten Foto zu sehen, muss für den Schraubenkopf der Radachse ein
entsprechendes Loch in die Verkleidung gebohrt werden.
Jetzt kann die Verkleidung am Fahrwerksbein festgeschraubt werden. Das Bugrad
wird mittels der Radachse und zwei Stellringen befestigt.
Der Motoreinbau
Den Motor wie auf dem Foto zu sehen auf den zweiteiligen Motorträger montieren.
Hierbei darauf achten, dass die Befestigungsflansche mit den Vorderkanten der Trä-
gerarme bündig abschließen.
Beim Einbau eines anderen Motors muss darauf geachtet werden, dass der Abstand
von Mitnehmerscheibe und Rückseite des Motorträgers ca. 165 mm beträgt.
Beim Anzeichen der Befestigungsbohrungen des Motorträgers darauf achten, dass
die Mitte des Motors mit den Markierungen auf dem Kopfspant übereinstimmen.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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06/2010
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