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HIGHER GANG
und unten rechts blinkt eine Zahl, die Sie über
<<
oder
>>
bis
zum
gewünschten
Wert
(höchster Gang im Getriebe) verändern können.
Nun erscheint im Display
NEUE CONFI SPEICH
was durch Drücken von MEM/OK bestätigt wird.
Im Display wird
RUNNING GEAR CAL
Nun müssen Sie mit dem Fahrzeug fahren, und
zwar so, dass der Motor gestartet wird, um
anschließend sofort loszufahren. Es reicht, wenn
man ca. 5 Sekunden in jedem Gang bleibt aber
die Gangwechsel müssen zügig erfolgen. Kein
Gang muß voll ausgefahren werden, sondern
Teillast ist völlig ausreichend. Ist der höchste
Gang erreicht, dasselbe zurück bis in den 1.
Gang. Anhalten und nach 3 Sekunden Motor
abstellen. Wenn das MyChron über die Kl. 15
versorgt wird, Zündung einschalten, einige LED's
flackern während die Berechnung der Gang-
Matrix erfolgt. Ist es an Kl. 30 angeschlossen,
startet die Berechnung nun selbstständig.
An Fahrzeugen, deren Geschwindigkeitssensor an
einem angetriebenen Rad montiert ist, kann die
Gangberechnung
auch
mit
angehobener
Antriebs-achse im Stand durchgeführt werden.
Dann reicht es, die Prozedur nur in eine Richtung
zu fahren.
Ganz wichtig: mindestens 95 % der Prozedur
muß Kraftschluß zwischen Motor und Getriebe
herrschen und jeder Gang muß mindestens 5%
der Gesamtzeit eingelegt sein.
Ablaufbeispiel bei angehobenem Fahrzeug:
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