Wartung; Ausbau Der Armatur Aus Der Rohrleitung - Emerson Keystone Installation Und Betriebsanleitung

KEYSTONE WEICHDICHTENDE ABSPERRKLAPPE GRF-SERIE
INSTALLATIONS- UND BETRIEBSANLEITUNG
3.5 Mögliche Gefahrenquellen
Dieser Abschnitt beschreibt einige Beispiele für
bekannte potenzielle Gefahrenquellen.
3.5.1 Mechanische Gefahrenquellen
A. Bei Absperrklappen mit Getriebe ist auf
ausreichenden Platz zur Betätigung zu
achten, um Verletzungen der Hände des
Bedienpersonals auszuschließen.
B. Der Gebrauch mechanischer Hilfsmittel
zur Betätigung festsitzender Armaturen
(z.B. Verlängerungen, Ventilhaken) ist eine
mögliche Quelle für Funkenbildung und
kann zur Entzündung evt. vorhandener
gefährlicher Umgebungsatmosphäre führen.
3.5.2 Elektrische Gefahrenquellen
Elektrische Kriechströme oder statische
Aufladungen können Explosionen verursachen;
bei möglichem Auftreten solcher Fälle ist die
Armatur zu erden.
3.5.3 Thermische Gefahrenquellen
A. Armaturen mit einer Einsatztemperatur von >
+40°C (+104°F) oder < -20°C (-4°F) sollten
einisoliert werden, um Verbrennungen/
Erfrierungen durch Berühren zu vermeiden.
B. Werden durch die Armatur heiße Medien oder
Flüssigkeiten geleitet, bei denen exotherme
Reaktionen auftreten können, sollte
sichergestellt werden, dass die Oberfläche
der Armatur nicht zu einer Gefahrenquelle
für Personen und die die Armatur
umgebende Atmosphäre wird. Bei Einsatz
in Staub- oder Explosiven Atmosphären
sind die Betriebstemperaturen und die
Zündtemperaturen der Stäube zu beachten.
3.5.4 Gefahrenquellen im Betrieb
Ein zu schnelles Schließen von Absperrklappen
kann eintrittsseitige Druckstöße (Wasserschläge)
verursachen. Hieraus resultieren außerordentlich
hohe Spannungen in der Armatur, die zu
schwerwiegenden Schäden führen können.
Wasserschläge müssen unter allen Umständen
vermieden werden.
Aufgrund der Druckdifferenz im Bereich der
Klappenscheibe haben Klappen die Tendenz, sich
in der Strömung zu schließen (sog. 'dynamisches
Moment'). Beim Entriegeln der Betätigung
daher immer vorsichtig vorgehen und bedenken,
dass sich die Armatur infolge des dynamischen
Moments von selbst schließen könnte.
3.6 FEHLERSUCHE
Symptom
Armatur bewegt sich nicht
Armatur undicht erneut schließen
Ruckweise Bewegung

4 WARTUNG

WARNUNG!
Vor Beginn jeglicher Arbeiten an der Armatur
ist die Leitung drucklos zu machen und im Falle
gefährlicher Durchflussmedien zu entleeren und
mit geeigneten Mitteln zu spülen. Eine Missachtung
dieses Hinweises kann zu schweren körperlichen
Verletzungen und Anlageschäden führen.
Stellen Sie vor Demontage der Armatur sicher,
dass sie von gefährlichen Gasen oder Flüssigkeiten
ausreichend dekontaminiert wurde und eine
Temperatur besitzt, die eine ungefährdete
Demontage zulässt.
Das mit Arbeiten an der Armatur beauftragte
Personal sollte nur geeignetes Werkzeug benutzen
und erforderliche Schutzkleidung tragen.
Wir empfehlen das Bedienungspersonal
entsprechend der Betriebsanleitung zu
unterweisen.
4.1 Routinemäßige Wartung
Keystone-Klappen der Serie GRF sind sehr
wartungsarm.
Eine routinemäßige Wartung oder Schmierung
ist nicht erforderlich. Wir empfehlen eine
regelmäßige Sichtprüfung, um sicherzustellen,
dass die Armatur korrekt funktioniert und keine
Leckagen in die Atmosphäre auftreten.

4.2 Ausbau der Armatur aus der Rohrleitung

1. Klappenscheibe bis fast in Zu-Stellung
drehen. (Die Stellung der Klappenscheibe
entspricht der Position der Passfedernut am
Wellenende.)
2. Armatur mit geeignetem Hebezeug sichern
und alle Flanschschrauben entfernen.
3. Flansche mit geeignetem Werkzeug
spreizen und Armatur herausheben.
Mögliche Ursache
1. Ausfall des Antriebs
2. Scheibe durch Fremdkörper blockiert
1. Armatur nicht vollständig geschlossen
2. Fremdkörper in der Armatur
3. Sitzring beschädigt
1. Extrem trockenes Medium
2. Ungenügende Luftversorgung des Antriebs
Lösung
1. Austauschen oder reparieren
2. Armatur spülen oder reinigen, um Fremdkörper zu beseitigen
1. Armatur vollständig schließen, Anschläge/Endlagenschalter überprüfen
2. Armatur öffnen, in Auf-Stellung Fremdkörper ausspülen und Armatur
3. Sitzring austauschen
1. Sitzring mit Silikonöl einfetten oder stärkeren Antrieb verwenden
2. Luftdruck und/oder -menge erhöhen
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