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n Motorölstand prüfen
ACHTUNG
Vermeidung von Verletzungen:
• • • • • Den Motor abstellen und den
Ölstand kontrollieren.
Den Ölmessstab vollständig in die entspre-
chende Öffnung einführen, wieder herauszie-
hen und den Ölstand kontrollieren, ggf. Öl
auffüllen. Der Bagger muss auf einer ebenen
Fläche stehen, wenn der Ölstand kontrolliert
wird.
(1) Ölschauglas
(2) Öleinfüllöffnung
WICHTIG:
•
Motoröl der entsprechenden Viskosität
verwenden (je nach Außentemperatur).
•
Nach dem Abstellen des Motors 5 Minuten
warten und dann den Ölstand kontrollie-
ren. (Der Bagger muss auf einer ebenen
Fläche stehen.)
(A) Sollölstand
n Hydraulikölstand prüfen
ACHTUNG
Vermeidung von Verletzungen:
• • • • • Zunächst alle Anbaugeräte auf
den Boden absenken, dann
den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.
WICHTIG:
•
Vor dem Einfüllen von Öl Staub und
Schmutz um die Einfüllöffnung abwi-
schen. Hydrauliköl der gleichen Sorte
verwenden.
•
Der Bagger wurde vor der Auslieferung mit
Hydrauliköl gefüllt. Siehe dazu „EMPFOH-
LENE ÖLE". (Nicht verschiedene Ölsorten
mischen!)
1. Den Bagger auf ebenem Untergrund
abstellen. Jede Zylinderstange bis zur
Mittelposition ausfahren, um die Spurbrei-
te zu vergrößern (860 mm beim Modell
K008-3 bzw. 990 mm beim Modell U10-3).
Danach
den
Löffel
ablegen.
2. Den Ölstand kontrollieren. Er muss bei
normaler Temperatur (10 °C bis 30 °C ) in
der Mitte des Schauglases liegen.
3. Die Ölmenge ist ausreichend, wenn der
Ölstand zwischen den Markierungen liegt.
4. Ist der Ölstand zu niedrig, vor dem Starten
des Motors Öl über den Öleinfüllanschluss
einfüllen. Dieser Schritt dient dem Schutz
des Hydrauliksystems.
(1) Sollölstand
(2) Kraftstoffbehälterdeckel
auf
dem
Boden
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